Історія спорткарів Toyota

Родовід, тривалістю понад 50 років

1_icon

З 1960-х років Toyota вражає і дивує людей своєю інтерпретацією концепції динамічного, захопливого та приємного у користуванні спорткара. Багато моделей бренда отримали культовий статус, і тут ми віддаємо належне добірці знакових спорткарів від Toyota.

Легкий початок

Хто б міг подумати, що Sports 800, таке маленьке авто і перший серійний спорткар Toyota, настільки сильно позначиться на майбутньому автомобілів Toyota. Модель Sports 800, відома також під пестливою назвою «Йота-Хаті» (Yota-Hachi), що є скороченим варіантом від «Toyota 8» з японської, була вперше продемонстрована на Токійському автосалоні 1962 року як прототип Toyota Publica Sports.

Завдяки малій вазі у поєднанні з енергійним горизонтальним «опозитником», об’ємом 790 кубічних сантиметрів та заднім приводом, модель Sports 800 стала втіленням у життя ідеї своїх творців про відповідальне водіння з неймовірно низькою витратою пального – лише 3,8 л на 100 км. Як приклад тривалої історії інновацій Toyota у сфері гібридного приводу варто навести революційну для свого часу оснащену газотурбінним двигуном, що використовувався для живлення електромотора, модель Sports 800 GT Hybrid, яка була представлена на Токійському автосалоні наприкінці 70-х років минулого століття..

Завдяки надійності та економічності модель Sports 800 користувалась великою популярністю у національному автоспорті. У 1967 році цей автомобіль зайняв третє місце у перегонах «24 години Фуджі», фінішувавши відразу за двома Toyota 2000GT. Ця модель надовго залишиться у пам’яті вдячних шанувальників не лише як перший серійний спорткар Toyota, але й як справжній спорткар для ентузіастів.